A companhia polonesa retirou de operação o primeiro jato E-Jet comercial do mundo após milhares de voos realizados na Europa.
A companhia aérea LOT Polish Airlines aposentou oficialmente o seu último exemplar do Embraer E170, marcando o fim de uma trajetória de 22 anos que começou com o primeiro voo comercial de um E-Jet no mundo.
A viagem de despedida do jato registrado como SP-LDH ocorreu em uma sexta-feira entre Varsóvia e Viena, repetindo de forma simbólica a mesma rota realizada pelo primeiro E170 da história em março de 2004.
Ao longo de mais de duas décadas, a frota da empresa operou dez unidades do modelo em rotas europeias, conforme informação divulgada por Airway.
Fim da linha para o primeiro E-Jet
Durante o período em operação, os jatos E170 da empresa polonesa transportaram 13,8 milhões de passageiros em quase 300 mil voos, acumulando mais de 455 mil horas nos céus, configurados para receber até 76 passageiros.
A relação da companhia com a fabricante Embraer começou ainda antes, em 1999, com o uso dos jatos ERJ 145, e depois incluiu todas as aeronaves da primeira geração dos E-Jets, como o E175, E190 e E195.
A disputa contra a Airbus e o A220
Apesar da longa parceria com o Brasil, a empresa estatal optou por encomendar jatos da Airbus em 2025, escolhendo o modelo A220 para renovar a sua frota de curta e média distância após uma concorrência acirrada.
A derrota causou incômodo na fabricante brasileira, que argumentou que a manutenção da mesma família de aviões geraria grande economia e apontou que fatores geopolíticos influenciaram a decisão tomada em Paris.
Transição de frota na Europa
Enquanto os modelos maiores e três unidades arrendadas do E195-E2 ainda continuam voando temporariamente, a companhia já iniciou a substituição gradual de suas aeronaves anteriores pela nova família da construtora europeia.
A previsão é que os novos aviões sejam entregues entre os anos de 2027 e 2031, padronizando o serviço com capacidades ampliadas de assentos para os passageiros em voos internacionais.
Perguntas Frequentes
Quando a LOT aposentou o último Embraer E170?
A companhia aérea polonesa realizou o último voo comercial com o E170 no final de outubro, na rota entre Varsóvia e Viena.
Quantos passageiros o E170 transportou na LOT?
Os dez jatos E170 operados pela empresa transportaram 13,8 milhões de passageiros em quase 300 mil voos ao longo de 22 anos.
Por que a LOT escolheu a Airbus em vez da Embraer?
A companhia estatal polonesa optou pelo Airbus A220 para a renovação da frota citando motivos econômicos e de alcance, em um processo que envolveu acordos geopolíticos entre Polônia e França.