Grupo aéreo amplia receita operacional e eleva projeções financeiras para o fechamento de 2026.
O LATAM Airlines Group encerrou o terceiro trimestre de 2026 com expressivo crescimento financeiro, registrando lucro líquido de US$ 441 milhões entre os meses de julho e setembro, o que representa um avanço de 16,3% em comparação ao mesmo período de 2025, conforme informação divulgada por AVIAÇÃO.
O desempenho operacional da companhia chamou a atenção do mercado porque foi alcançado em um cenário de forte pressão inflacionária sobre os custos, impulsionado principalmente pela alta expressiva no preço do querosene de aviação na comparação anual.
Apesar dos desafios macroeconômicos enfrentados no período, a empresa sustentou os resultados positivos amparada na alta demanda por voos de passageiros, na melhora da receita unitária e no avanço consistente dos segmentos de maior valor agregado.
Crescimento da receita de passageiros
A operação de passageiros foi a principal responsável pela alta nos ganhos, movimentando US$ 3,998 bilhões no trimestre, com expansão de 17,8% puxada pelo aumento da capacidade e pela melhoria comercial.
O segmento premium registrou alta de 23% na mesma base de comparação, reforçando a estratégia da companhia de priorizar produtos de maior valor agregado para equilibrar capacidade e rentabilidade.
A taxa de ocupação dos voos consolidada permaneceu em um patamar robusto de 83,7%, enquanto o negócio de cargas somou receita de US$ 483 milhões após o transporte de 256 mil toneladas de mercadorias.
Impacto do combustível e projeções
O custo médio do querosene de aviação disparou 52,1% no trimestre, gerando um impacto financeiro estimado em US$ 520 milhões que pressionou a margem operacional ajustada da companhia para 12,5%.
Segundo Ricardo Bottas, CFO do grupo, o resultado comprova a resiliência do modelo de negócios diante da volatilidade dos preços, permitindo a revisão das projeções de receita operacional para até US$ 17,8 bilhões em 2026.
A sólida saúde financeira da empresa também refletiu na elevação de sua nota de crédito para BB+ pelas agências S&P Global Ratings e Fitch Ratings, alcançando grau de investimento em títulos específicos.
Renovação de frota e prêmios
No encerramento de setembro, a frota global era de 390 aeronaves, com a adição recente de modelos Airbus e a iminente estreia dos jatos Embraer E195-E2 no mercado doméstico brasileiro prevista para novembro.
O reconhecimento internacional marcou o período com a conquista do prêmio de companhia aérea do ano pela Air Transport World e múltiplos títulos de destaque regional concedidos pela Skytrax.
A diretoria executiva se prepara agora para apresentar novas diretrizes estratégicas durante o evento corporativo Investor Day, que ocorrerá em Nova York no próximo mês de dezembro.
Perguntas Frequentes
Qual foi o lucro da LATAM no terceiro trimestre de 2026?
O LATAM Airlines Group registrou lucro líquido de US$ 441 milhões entre julho e setembro de 2026, representando um avanço de 16,3% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Como o preço do combustível afetou a LATAM?
O custo médio do querosene de aviação subiu 52,1%, gerando um impacto financeiro de aproximadamente US$ 520 milhões e reduzindo a margem operacional ajustada para 12,5%.
Quais são as projeções financeiras da LATAM para o fechamento de 2026?
A companhia elevou a expectativa de receita operacional para uma faixa entre US$ 17,6 bilhões e US$ 17,8 bilhões, com EBITDA ajustado estimado entre US$ 3,9 bilhões e US$ 4,05 bilhões.
Quando a LATAM começa a operar os novos jatos Embraer no Brasil?
A companhia programou o início das operações comerciais com as novas aeronaves Embraer E195-E2 para o dia 30 de novembro, atendendo 42 rotas no mercado doméstico brasileiro.