O próximo governo enfrentará desafios na infraestrutura com projetos de menor viabilidade e gargalos para atrair investidores.
O vencedor da disputa presidencial encontrará velhos e novos desafios no setor de infraestrutura durante o primeiro ano de seu mandato no Brasil, exigindo novas estratégias para atrair investidores em 2027.
A missão principal envolve viabilizar projetos com menor viabilidade econômica nas áreas de rodovias, saneamento e aeroportos, uma vez que a maior parte dos grandes corredores mais disputados já foi leiloada nos últimos anos.
As dificuldades também se estendem para gargalos de transmissão de energia, ferrovias e portos, conforme informação divulgada por neofeed, exigindo novas modelagens contratuais e segurança jurídica.
Concessões rodoviárias e novas modelagens contratuais
O Ministério dos Transportes apresentou uma carteira com 11 certames federais e quase R$ 55 bilhões em investimentos para 2027, incluindo nove novas concessões e duas otimizações contratuais.
Segundo Ronei Glanzmann, CEO da MoveInfra, a continuidade dos projetos deve ser prioridade, embora a próxima gestão precise viabilizar rodovias com perfis diferentes dos grandes corredores anteriores.
O advogado João Paulo Pessoa, do escritório Toledo Marchetti Advogados, ressalta que o país precisa de novas modelagens, como parcerias público-privadas e concessões light voltadas para a manutenção.
Desafios no saneamento básico e juros elevados
No setor de saneamento, os projetos previstos para 2027 incluem as PPPs de esgoto de Goiás e do Rio Grande do Norte, que somam R$ 10,3 bilhões em investimentos, segundo a Abcon.
Christianne Dias, diretora-presidente da Abcon, destaca que a segurança jurídica e o respeito aos contratos são essenciais para viabilizar a nova rodada de leilões e garantir os investimentos.
O economista Carlos Lebelein, da LMDM Consultoria, aponta que o BNDES continuará sendo uma fonte relevante, mas lembra que a universalização dependerá do mercado de capitais e de investidores privados.
Gargalos na transmissão de energia e fontes renováveis
Na energia elétrica, o principal obstáculo é a conexão entre consumo e produção, segundo Victor Hugo Iocca, da Abrace Energia, com destaque para a nova disputa da Aneel em abril de 2027.
Luiz Barroso, CEO da PSR, afirma que aproveitar a oferta de energia competitiva exige rever subsídios, melhorar sinais de preço e incorporar o risco climático ao planejamento energético brasileiro.
O governo também pretende licitar o Bipolo Nordeste 2 para escoar a geração renovável, enquanto o setor ferroviário planeja leilões importantes como o da Ferrogrão e da Malha Oeste.
Perguntas Frequentes
Quais são os principais desafios da infraestrutura para o novo presidente?
O novo presidente precisará atrair investidores para projetos de menor viabilidade econômica em rodovias, saneamento e aeroportos, além de destravar ferrovias, portos e a transmissão de energia.
O que são concessões light nas rodovias brasileiras?
São modelos contratuais voltados à manutenção e a intervenções pontuais, com menor exigência de investimentos obrigatórios em duplicação, atraindo capital regional.
Como o setor de energia planeja resolver os gargalos de transmissão?
A Aneel prepara leilões de transmissão com investimentos estimados em quase R$ 13 bilhões, incluindo baterias na transmissão e o projeto Bipolo Nordeste 2 para escoar energia renovável.