112 anos depois, aeronave elétrica repete voo entre St. Petersburg e Tampa
A história da aviação comercial ganhou um novo capítulo nesta sexta-feira, quando a Flórida recriou um dos voos mais emblemáticos do transporte aéreo mundial. Cento e doze anos após a primeira operação regular de passageiros, uma aeronave elétrica voltou a ligar as cidades de St. Petersburg e Tampa.
A demonstração histórica foi realizada pelo Departamento de Transportes da Flórida, em parceria com a BETA Technologies, integrando o Programa-Piloto de Integração de Aeronaves Elétricas de Decolagem e Pouso Vertical, iniciativa do governo dos Estados Unidos.
Para repetir o feito, a operação utilizou a aeronave elétrica Alia CX300, saindo do Aeroporto Internacional de St. Pete-Clearwater em direção a Tampa, conforme informação divulgada por Aeroflap.
História da aviação comercial em 1914
Em 1 de janeiro de 1914, o piloto Tony Jannus realizou o primeiro serviço regular de transporte aéreo comercial do mundo, voando entre St. Petersburg e Tampa a bordo de um hidroavião Benoist XIV. O único passageiro foi Abram C. Pheil, ex-prefeito de St. Petersburg, em uma viagem de 23 minutos.
Novos testes de mobilidade aérea na Flórida
Além da BETA Technologies, a Joby Aviation conduziu voos de teste com o seu eVTOL S4 entre o Aeroporto Albert Whitted e o Aeroporto Internacional de Tampa. Os testes fazem parte do programa eIPP do Departamento de Transportes dos Estados Unidos, lançado em março de 2026.
Futuro do transporte aéreo e sustentabilidade
A iniciativa reúne projetos em vários estados americanos para avaliar novas aplicações de aeronaves elétricas e autônomas no transporte regional. A expectativa do governo da Flórida é coletar dados para desenvolver futuros padrões de segurança e regulamentações para o setor.
Perguntas Frequentes
Qual aeronave foi usada para recriar o voo histórico na Flórida?
A demonstração utilizou a Alia CX300, uma aeronave elétrica de decolagem e pouso convencionais desenvolvida pela BETA Technologies.
Quem realizou o primeiro voo comercial da história em 1914?
O primeiro voo comercial regular foi realizado pelo piloto Tony Jannus, transportando o ex-prefeito Abram C. Pheil entre St. Petersburg e Tampa.
Qual o objetivo do programa eIPP nos Estados Unidos?
O programa avalia novas tecnologias de mobilidade aérea, incluindo aeronaves elétricas, para transporte regional, táxis aéreos e entregas de cargas.