Nova fase da startup de ônibus foca em eficiência, mercado rodoviário regulado e inteligência artificial.
A Buser, conhecida popularmente como a Uber dos ônibus, anunciou a escolha de Marcelo Vasconcellos como seu novo CEO. Ele assume o cargo no lugar de Marcelo Abritta, cofundador que passa a integrar o conselho de administração da startup.
A transição ocorre em um momento de consolidação de estratégias voltadas para a eficiência operacional, busca por rentabilidade e expansão por meio de aquisições no setor de transporte rodoviário. O objetivo da gestão é alcançar um faturamento de R$ 1 bilhão até o ano de 2027.
A mudança de comando e os planos futuros foram detalhados pela diretoria, conforme informação divulgada por neofeed, evidenciando uma guinada nos rumos da empresa de fretamento colaborativo.
Transição natural para eficiência
Segundo o novo CEO, a passagem de bastão foi um movimento orgânico dentro da estrutura da startup, após anos focados no hipercrescimento. A empresa atingiu o ponto de equilíbrio financeiro, conhecido como break even, em 2023, priorizando a sustentabilidade do negócio.
O modelo de negócios agora engloba três frentes principais, sendo o fretamento colaborativo, as linhas reguladas e o marketplace de passagens. A base conta com 14 milhões de clientes cadastrados e transporta cerca de 5 milhões de passageiros anualmente.
Estratégia de aquisições e mercado regulado
Para acelerar a expansão, a Buser realizou suas primeiras aquisições corporativas ao comprar a Expresso JK e a Transportes Santa Maria. A empresa também adquiriu a Designa, especializada em projetos de inteligência artificial, adicionando tecnologia à tese de negócios.
A meta financeira traçada aponta para uma receita bruta de R$ 580 milhões em 2025, saltando para R$ 700 milhões em 2026. O restante do trajeto rumo ao primeiro bilhão em 2027 virá da compra de empresas tradicionais de transporte.
Barreiras judiciais e decisão no STF
A companhia enfrenta restrições operacionais em estados como Santa Catarina, Rio Grande do Sul e Bahia, decorrentes de ações movidas por grupos tradicionais do setor rodoviário. No entanto, a defesa ganhou fôlego com uma decisão recente do STF.
O ministro Kassio Nunes Marques concedeu uma liminar favorável permitindo viagens ao Paraná, fundamentando a decisão nos princípios da livre iniciativa e da livre concorrência, o que abre precedentes para a segurança jurídica da plataforma.
Perguntas Frequentes
Quem é o novo CEO da Buser?
O novo CEO da Buser é Marcelo Vasconcellos, que substitui o cofundador Marcelo Abritta, agora integrante do conselho de administração da startup.
Qual é a meta de faturamento da Buser para 2027?
A meta da Buser é alcançar um faturamento de R$ 1 bilhão em 2027, impulsionada por aquisições de viações tradicionais e empresas de inteligência artificial.
Quais empresas a Buser adquiriu recentemente?
A Buser adquiriu as viações Expresso JK e Transportes Santa Maria, além da empresa de inteligência artificial Designa, marcando sua estreia no mercado regulado.
Como está a situação jurídica da Buser nos tribunais?
A Buser enfrenta barreiras em alguns estados, mas obteve uma liminar favorável no STF com o ministro Kassio Nunes Marques, que autorizou viagens ao Paraná com base na livre concorrência.