Agência Europeia aprova nova capacidade para o A330-900 após atualização em equipamentos de evacuação
A aviação comercial acaba de registrar uma mudança significativa para voos de alta densidade. O modelo Airbus A330-900, que é a maior versão do A330neo, recebeu autorização oficial para transportar até 480 passageiros a bordo, superando o limite anterior de 465 lugares.
A nova diretriz foi aprovada formalmente pela EASA, a Agência Europeia para a Segurança da Aviação, na revisão 70 do certificado de tipo da aeronave, datada de 30 de outubro. A medida já está em vigor para as companhias aéreas interessadas na alteração.
O incremento de 3,2% na capacidade máxima foi atingido sem qualquer modificação nas dimensões físicas da aeronave ou inclusão de novas portas, conforme informação divulgada por Airway.
Mudanças nos equipamentos de evacuação do A330neo
Anteriormente, o limite de 465 pessoas era imposto por restrições técnicas dos equipamentos de evacuação disponíveis, especialmente nos procedimentos que exigiam o uso de balsas. Mesmo contando com saídas do tipo A+ desde o projeto original, a aeronave esbarrava nessa barreira regulatória.
Para alcançar a nova marca de 480 assentos, a fabricante adotou a modificação MOD 210978. Essa alteração introduz escorregadeiras de emergência multifuncionais, que também atuam como balsas salva-vidas em eventuais pousos na água.
Configurações de assentos aprovadas pela EASA
Com a atualização técnica, a EASA validou uma configuração máxima que emprega quatro pares de saídas de emergência do tipo A+ combinadas com as novas escorregadeiras. Além disso, o órgão regulador também liberou uma opção intermediária voltada para 470 passageiros.
Esta segunda alternativa utiliza três pares de saídas do tipo A+ em conjunto com um par do tipo A. Cabe ressaltar que a adoção do limite máximo exige modificações pontuais em cada aeronave e a aprovação de um novo layout interno de assentos.
Impacto para companhias aéreas de baixo custo
O aumento na capacidade atrai o interesse direto de companhias aéreas de baixo custo e empresas focadas em voos turísticos. Essas corporações priorizam cabines de classe econômica única para baratear o custo operacional por passageiro transportado.
Operadores internacionais como a filipina Cebu Pacific e a indonésia Lion Air já utilizam o A330-900 com alta densidade de assentos. A saudita Flyadeal também figura entre as potenciais usuárias do modelo de corredor duplo em suas rotas de grande demanda.
Perguntas Frequentes
Qual é a nova capacidade máxima do Airbus A330neo?
O Airbus A330-900 agora pode transportar até 480 passageiros após a nova certificação europeia.
Quem aprovou o aumento de passageiros no A330-900?
A mudança foi aprovada pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação, conhecida como EASA.
O tamanho do Airbus A330neo mudou com a nova regra?
Não, as dimensões da aeronave continuam as mesmas, pois o aumento foi obtido com novos equipamentos de evacuação.
Quais companhias aéreas podem se beneficiar da mudança?
Empresas de baixo custo e companhias aéreas focadas em turismo e peregrinações em massa são as principais beneficiadas.